في أقسى بيئات الصناعة، حيث ينحني الفولاذ، وتتشقق الخرسانة، وتتفتت المواد الأقل جودة، يزدهر جلد الألياف الدقيقة. شركة WINIW الدولية المحدودة، أفضل 5 موردين عالميين يكشف كيف تعمل هذه الأعجوبة الهندسية على حل أزمات المتانة بدءًا من منصات النفط في القطب الشمالي وحتى المركبات الفضائية المتجهة إلى المريخ.
كل مادة صناعية تواجه نقطة انكسار. الجلد التقليدي ينقسم بعد 10,000 دورة تآكل. يتشقق البولي فينيل كلوريد (PVC) تحت درجات حرارة منخفضة تصل إلى -20 درجة مئوية. المواد التركيبية الرخيصة تتسرب منها جزيئات بلاستيكية دقيقة إلى النظم البيئية. جلد من الألياف الدقيقة يعيد كتابة هذه القواعد بـ:
قطاع الطاقة
على منصات النفط البحرية، حيث يتسبب غاز H2S في تآكل الفولاذ ويؤدي الماء المالح إلى تآكل كل شيء، تظل الجلود المصنوعة من الألياف الدقيقة من WINIW صالحة للاستخدام لأكثر من 5 سنوات كأغطية للصمامات وبطانات لوحات التحكم - مما يقلل من وقت تعطل الصيانة بنسبة 40%.
البنية التحتية الحضرية
لا تظهر على مقاعد مترو الأنفاق في طوكيو، التي تخدم 15 مليون راكب سنويًا، أي علامات للتآكل بعد مرور 8 سنوات - وهو إنجاز مستحيل بالنسبة للمقاعد المصنوعة من الجلد الطبيعي أو بدائل البولي يوريثين.
استكشاف الفضاء
بالتعاون مع رواد صناعة الطيران والفضاء، قامت شركة WINIW بتصميم مادة مثبطة للهب
جلد من الألياف الدقيقة
للتصميمات الداخلية للمركبة القمرية، مقاومة الإشعاع الكوني وتقلبات درجات الحرارة من -130 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية.
المتانة لا تقتصر على القوة فحسب، بل تشمل أيضًا تقليل النفايات. فبينما تتطلب المواد التقليدية استبدالها كل سنتين إلى ثلاث سنوات، جلد من الألياف الدقيقة عمر افتراضي يزيد عن 10 سنوات:
إلى جانب المتانة الخام، فإننا نعمل على حل الكوابيس الصناعية المتخصصة:
خفّض مُشغّل قطارات فائق السرعة أوروبي تكاليف استبدال المقاعد بنسبة 62% بعد انتقاله إلى نظام WINIW، متحملاً 12 مليون دورة ركاب دون تشقق. وأفاد منجم نحاس في تشيلي بعدم وجود أي أعطال في مواد سيور النقل على مدار 7 سنوات، على الرغم من ملامستها المستمرة للخام الكاشط.
المسح الضوئي إلى wechat: